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實際上,網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)是以計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)為基礎(chǔ),用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)或編碼器為前端設(shè)備,再加載視頻管理軟件的服務(wù)器、工作站為后端管理平臺與終端設(shè)備而形成的一種視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在基于這種網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,如何加載智能化功能,以形成智能安防視頻監(jiān)控系統(tǒng)呢?其實現(xiàn)方法主要有以下幾種。
一、將智能化功能加于系統(tǒng)前端設(shè)備來實現(xiàn)這種實現(xiàn)方式是指通過前端網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備對視頻信息進(jìn)行智能分析,實現(xiàn)相應(yīng)的智能視頻功能。在這種系統(tǒng)中,前端攝像機(jī)主要是通過嵌入的智能軟件,對拍攝的視頻進(jìn)行分析、處理、識別的。這祥,系統(tǒng)的壓力就分散在各個前端視頻設(shè)備上。由于所有的智能分析與識別功能都通過前端視頻設(shè)備實現(xiàn),而前端網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備的CPU資源有限,所以往往需要提高前端設(shè)備的配置或者使用專用的視頻分析儀器共同作用,以實現(xiàn)在前端進(jìn)行視頻分析與識別的功能。
實際上,在網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)前端,嵌入在網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)內(nèi)部的智能視頻分析與識別服務(wù),充分利用了網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的富余的CPU資源,以實現(xiàn)內(nèi)置的移動偵測功能和視頻遮擋、視頻模糊等上述的最簡單而基本的功能,因為這些功能無須大量視頻分析計算而易于在前端實現(xiàn),也無須添加任何輔助分析儀器,就可實現(xiàn)當(dāng)攝像機(jī)的焦距丟失、視頻丟失、攝像機(jī)被遮擋、鏡頭被噴涂等情況下的主動預(yù)/報警,以及重點(diǎn)區(qū)域的移動偵測功能;同時,利用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)集成的數(shù)字I/O端口,可在前端實現(xiàn)與報警器、防盜防火探測器、門禁等的聯(lián)動功能,以滿足綜合安保一體化。
二、將智能化功能加于系統(tǒng)后端軟件平臺來實現(xiàn)這種實現(xiàn)方式是指通過運(yùn)行在后端服務(wù)器的視頻管理軟件,對前端攝像機(jī)傳輸回來的視頻流進(jìn)行智能化的視頻分析,從而實現(xiàn)對前端視頻信息的智能化處理與識別。在采用這種智能視頻實現(xiàn)方式的系統(tǒng)中,前端視頻設(shè)備的職責(zé)是完成攝像的基本功能,只負(fù)責(zé)將前端攝像機(jī)拍攝的視頻信息傳輸至后端,而不進(jìn)行任何分析工作,這樣前端視頻設(shè)備的壓力很小。相反,對于后端服務(wù)器或后端管理軟件,不但需要負(fù)責(zé)日常視頻的實時瀏覽、視頻錄像、回放和日志事件的管理,同時還需負(fù)責(zé)對各路視頻進(jìn)行智能分析與識別,從而實現(xiàn)如移動偵測、視頻遮擋、視頻模糊等簡單而基本的智能功能與聯(lián)動觸發(fā)預(yù)/報警等功能,還要實現(xiàn)人與物異常行為,以及人臉與步態(tài)捕捉、車牌識別等高端的應(yīng)用性智能功能。
在大型監(jiān)控系統(tǒng)中,采用這種實現(xiàn)方式會對后端管理資源帶來較大壓力,需要通過提高后端設(shè)備性能來緩解,如提高服務(wù)器配置、增加服務(wù)器數(shù)量等。
在后端服務(wù)器,視頻管理平臺需將資源集中于系統(tǒng)集成性上,實現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與GPS電子地圖系統(tǒng)、警務(wù)管理系統(tǒng),以及辦公管理系統(tǒng)、電話系統(tǒng)等的無縫集成上,從而實現(xiàn)發(fā)生前端視頻異?;驁缶瘯r,通過Outlook向相關(guān)人員發(fā)送電子郵件、上傳圖像,同時通過GPS電子地圖實現(xiàn)地點(diǎn)精確定位,并聯(lián)動警務(wù)系統(tǒng)查找相關(guān)區(qū)域負(fù)責(zé)警員,再由電話系統(tǒng)自動撥打警員電話,以通知其迅速響應(yīng)。
三、將智能化功能化功能分別加于系統(tǒng)前、后端設(shè)備來實現(xiàn)將智能化功能分別加于系統(tǒng)前、后端設(shè)備來實現(xiàn),即系統(tǒng)前、后端相結(jié)合的實現(xiàn)方式。這是一種折中的方式,也是較為合理和平衡的智能視頻實現(xiàn)方式。一方面,可充分利用前端網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備所富余的CPU資源實現(xiàn)部分簡單而基本的智能視頻功能;另一方面,后端視頻軟件則集中資源實現(xiàn)更高端的或者更面向高層應(yīng)用的智能視頻功能,如人的面像、步態(tài)、車型、車牌識別,人與物異常行為識別等。在這樣的智能安防監(jiān)控系統(tǒng)中,智能視頻的壓力更為均衡地分布在前端的網(wǎng)絡(luò)視頻設(shè)備和后端的管理服務(wù)器上,其各個設(shè)備各盡其職,使系統(tǒng)架構(gòu)更為合理。
在這個智能網(wǎng)絡(luò)安防監(jiān)控系統(tǒng)中,不僅要求實現(xiàn)對地鐵車輛、公交車輛,以及各個地鐵、公交車站的社會活動進(jìn)行智能監(jiān)控,同時,還要求實現(xiàn)視頻遮擋報警、視頻丟失報警、重點(diǎn)區(qū)域移動偵測預(yù)/報警等,攝像機(jī)聯(lián)動相應(yīng)區(qū)域的報警器和門禁、防盜、防火探測器,以及實現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)與GPS、GIS電子地圖及警務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合的智能化應(yīng)用。顯然,對于這個需求,單純采用后端視頻分析的方式難于滿足,因為成千上萬路的視頻源所帶來的巨大視頻分析壓力,需要數(shù)量巨大的后端的管理資源來負(fù)擔(dān),使成本難以估量;而單純采用前端分析的方式,則難以實現(xiàn)更多的高端的應(yīng)用智能功能,以及與GPS、GIS電子地圖和警務(wù)系統(tǒng)集成的功能。因此,采用前端與后端相結(jié)合的智能視頻實現(xiàn)方式則能很好地滿足用戶的需求。