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一、長(zhǎng)途貨車無線移動(dòng)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的方案組成
長(zhǎng)途貨車無線移動(dòng)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的方案組成如圖1所示。
圖1 長(zhǎng)途貨車無線移動(dòng)智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案
由圖1可知,智能車載DVR或DVS仍是系統(tǒng)的核心,它除了包含智能分析軟件算法模塊外,仍含有GPS定位模塊,能實(shí)時(shí)接收全球定位衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào),可得到當(dāng)前車輛位置和速度。最后CPU將壓縮后的視頻流與GPS數(shù)據(jù)通過3G無線通信網(wǎng)絡(luò)和Internet發(fā)送到監(jiān)控中心,從而在監(jiān)控中心看到車內(nèi)情形,以及在G1S±顯示客車的方位與速度。
長(zhǎng)途貨車至少需安置5臺(tái)監(jiān)控?cái)z像機(jī),其設(shè)置是:攝像機(jī)1與2可分別安置于車前左右2個(gè)后視鏡上,以觀測(cè)車的兩側(cè)有否罪犯侵入或向下掉貨物,或監(jiān)測(cè)道路兩邊的山石松脫滾動(dòng)等;攝像機(jī)3與4為十字標(biāo)尺攝像機(jī),分別安置于車的前后,車后攝像機(jī)的作用除監(jiān)測(cè)障礙物與后面車距外,還可監(jiān)測(cè)有否貨物掉在路上;車前攝像機(jī)除檢測(cè)前方道路狀況、障礙物與前面車距外,還監(jiān)測(cè)是否偏離道路方向;攝像機(jī)5監(jiān)視司機(jī)是否正常駕駛,如有否打瞌睡、喝酒,或有人拿刀槍威脅司機(jī)等。若上述攝像機(jī)檢測(cè)識(shí)別異常,立即會(huì)聲光報(bào)警、錄像與顯示,并傳送到監(jiān)控中心處理。
2個(gè)報(bào)警按鈕的設(shè)置是:1個(gè)按鈕隱蔽設(shè)置于司機(jī)旁邊易接觸的地方,或腳容易踏到的地方;另1個(gè)設(shè)置于副駕駛位置這邊或門邊易接觸的地方。
二、方案的功能及特點(diǎn)(1)傳輸效果好。采用高效的視頻壓縮算法H.264,解決國內(nèi)外同類產(chǎn)品傳輸效果達(dá)不到遠(yuǎn)程監(jiān)控要求的問題。一般地,只要采用CDMA-OFDM調(diào)制技術(shù),即可完全滿足遠(yuǎn)程監(jiān)控的要求。監(jiān)控中心可以任意調(diào)看一臺(tái)或多臺(tái)監(jiān)控設(shè)備拍攝的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像,并且可根據(jù)線路速率及監(jiān)控的需要,來調(diào)整監(jiān)控設(shè)備的圖像質(zhì)量和傳送速率。
(2)不受時(shí)空限制。監(jiān)控人員不受時(shí)空限制,可在監(jiān)控中心,也可在異地通過筆記本電腦或PDA了解現(xiàn)場(chǎng)狀況。監(jiān)控中心可以任意調(diào)看一臺(tái)或多臺(tái)監(jiān)控設(shè)備拍攝的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)圖像。
(3)永遠(yuǎn)在線。在分組數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)下,所有的移動(dòng)用戶共享無線資源,并且每個(gè)用戶只在有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳送時(shí),才動(dòng)態(tài)地申請(qǐng)和占用無線資源,采用分組數(shù)據(jù)方式可以做到“永遠(yuǎn)在線”。CDMA-OFDM調(diào)制技術(shù)的數(shù)據(jù)和語音采用不同的信道傳輸,在同一基站下語音用戶數(shù)量增加,也不會(huì)影響數(shù)據(jù)與視頻通信。
(4)安全可靠。監(jiān)控系統(tǒng)具有權(quán)限管理功能,也具有信息保密功能。要保護(hù)整體系統(tǒng)的安全,首先要保證網(wǎng)絡(luò)本身的安全。必須盡可能地屏蔽外部非法訪問及非法數(shù)據(jù),對(duì)從外部網(wǎng)絡(luò)連入的終端進(jìn)行嚴(yán)格的用戶認(rèn)證及控制。系統(tǒng)平臺(tái)充分利用網(wǎng)絡(luò)隧道、128位加密算法、防火墻/VPN、加密鎖、權(quán)限管理、安全認(rèn)證、實(shí)時(shí)時(shí)鐘等技術(shù),保證監(jiān)控系統(tǒng)和錄像資料不被越權(quán)使用和破壞。
公安系統(tǒng)中心可通過公網(wǎng)連接公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),也可通過專線直接接入:考慮到公安業(yè)務(wù)對(duì)安全性和可靠性的要求,建議采用系統(tǒng)中心專線接入的方式,以保障網(wǎng)絡(luò)性能和高可靠性。此種接入方式在CDMA1X的分組接入設(shè)備上即發(fā)起隧道連至用戶側(cè)LNS設(shè)備,中間經(jīng)過骨干網(wǎng)和專線,具有極高的安全性保障,而且整個(gè)隧道的開啟和通過均在聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)內(nèi)部,終端無開銷,不存在互連互通瓶頸,可以有效保證用戶使用性能。
采用特定的數(shù)據(jù)格式,或根據(jù)用戶需要支持IPSec技術(shù)對(duì)視頻數(shù)據(jù)進(jìn)行加密,滿足用戶對(duì)數(shù)據(jù)安全的要求。使用簡(jiǎn)單方便。利用抽拉式模塊,方便系統(tǒng)遷移;車載供電模塊,使用方便;利用公網(wǎng),無須布線;利用汽車載,可靈活監(jiān)控所需的地方,并可操控?cái)z像單元,隨時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等,因而使用非常簡(jiǎn)單方便。
(5)存儲(chǔ)介質(zhì)多樣化。不僅可采用大眾化的硬盤作為存儲(chǔ)介質(zhì),還可選用小巧、靈活的半導(dǎo)體存儲(chǔ)設(shè)備一閃存卡(CF Card),使得應(yīng)用簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,操作可靠、方便。
(6)應(yīng)用面廣、適應(yīng)力強(qiáng)。由于無線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的移動(dòng)性能可滿足任何地方的工作需求,因而可方便地應(yīng)用到現(xiàn)有的各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)等可移動(dòng)工具上。前端監(jiān)控點(diǎn)能實(shí)時(shí)采集現(xiàn)場(chǎng)的視頻圖像,通過遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)傳送到監(jiān)控中心,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)異地事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。例如,可安裝在各種車輛上,能夠直接使用車載電源,并且不受時(shí)空限制,可對(duì)多個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可同時(shí)進(jìn)行指揮。